< >

Injap Sumber Minyak Juruterbang Jenis C

1 Struktur padat: Ia mempunyai ciri-ciri integrasi tinggi. Ia menyepadukan komponen seperti injap pengurangan tekanan, injap pelega, injap sehala, injap ulang-alik, injap solenoid dan penumpuk. Struktur padat ini membantu mengurangkan ruang pemasangan dan meningkatkan kecekapan keseluruhan sistem.‌

2Tekanan keluaran adalah stabil dan tepat: Injap boleh memberikan tekanan keluaran yang stabil dan tepat, yang dicapai melalui reka bentuk dan pembuatan yang tepat untuk memastikan kestabilan sistem hidraulik.

3 Kebolehpercayaan kerja yang tinggi: ia boleh berfungsi dengan stabil untuk masa yang lama, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan penggantian, serta mengurangkan kos.

4Kehilangan tekanan KECIL: Kehilangan tekanan yang dijana semasa kerja adalah kecil, yang penting untuk mengekalkan kecekapan sistem.‌

5 kebocoran kecil: melalui teknologi dan bahan canggih, kebocoran injap sumber minyak pandu diminimumkan

6Masa pertukaran adalah singkat: kelajuan pertukaran injap adalah pantas, dan ia boleh bertindak balas dengan cepat kepada keperluan sistem.

7 Hayat kerja yang panjang: Oleh kerana penggunaan bahan berkualiti tinggi dan reka bentuk termaju, injap sumber minyak pandu mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, mengurangkan kekerapan penggantian dan penyelenggaraan.

Hubungi sekarang E-mel telefon WhatsApp

Maklumat produk

Injap sumber minyak pandu jenis C

Parameter terperinci

P tekanan pelabuhan	Aliran maksimum kadar	Julat voltan	Kuasa yang dinilai	Tahap perlindungan	Isipadu akumulator	Suhu kerja ambien yang dibenarkan	Julat suhu minyak
350bar	15L/min	DC14V±15%;palam DTO4-2P	23.8W	IP67	0.32L,tekanan pracas 15bar	-20-80℃	-20-90℃

Interaksi antara teras injap utama dan teras injap pandu dalam sistem hidraulik, dan prestasi keluaran sistem hidraulik dikawal dengan melaraskan injap pandu. Injap pandu biasanya merupakan injap kawalan bersaiz kecil, kebanyakannya injap kawalan tekanan . Prinsip kerjanya boleh diringkaskan sebagai perkara berikut:

Tindakan tekanan hidraulik: Tekanan hidraulik bertindak pada permukaan pengukur tekanan teras injap utama dan teras injap pandu pada masa yang sama. Apabila injap pandu tidak dibuka, minyak dalam ruang injap tidak mengalir, dan tekanan bertindak pada arah atas dan bawah teras injap utama adalah sama.Walau bagaimanapun, memandangkan kawasan mampatan berkesan muka hujung atas lebih besar daripada kawasan mampatan berkesan muka hujung bawah, teras injap utama berada di kedudukan terendah di bawah tindakan daya, dan port injap ditutup.‌

Peraturan limpahan dan tekanan: Apabila tekanan masuk minyak meningkat untuk membuka injap pandu, aliran cecair mengalir kembali ke tangki bahan api melalui lubang redaman pada teras injap utama dan injap pandu. Disebabkan oleh kesan redaman lubang redaman, tekanan hidraulik di arah atas dan bawah teras injap utama tidak sama. Teras injap utama bergerak ke atas di bawah tindakan tekanan pembezaan, membuka port injap, merealisasikan limpahan, dan mengekalkan tekanan pada dasarnya stabil. Laraskan spring pengatur tekanan injap pandu untuk melaraskan tekanan limpahan.‌

Daya elektromagnet dan tindakan daya spring: Apabila ditenagakan, daya elektromagnet membuka lubang pandu, dan tekanan dalam ruang atas turun dengan cepat, membentuk perbezaan tekanan rendah dan tinggi di sekeliling anggota penutup, dan tekanan bendalir menolak anggota penutup untuk bergerak. ke atas dan injap terbuka; apabila kuasa dimatikan, daya spring menutup lubang pandu, dan tekanan masuk dengan cepat membentuk perbezaan tekanan rendah dan tinggi di sekeliling injap penutup melalui lubang pintasan, dan tekanan bendalir menolak ahli penutup untuk bergerak ke bawah dan menutup injap .

Ciri-ciri struktur dan senario aplikasi: Injap pelega jenis pandu terutamanya terdiri daripada injap utama dan injap pandu. Apabila tekanan sistem mencapai tekanan yang dilaraskan, injap pandu terbuka, dan minyak hidraulik memasuki ruang bawah omboh injap utama, menolak omboh ke atas, membuka port pelepasan injap utama, dan mengekalkan kestabilan tekanan sistem. Ini ciri struktur menjadikan injap pandu digunakan secara meluas dalam situasi di mana kawalan tepat prestasi keluaran sistem hidraulik diperlukan.

Aplikasi senario produk

Penggunaan produk kami dalam kenderaan kejuruteraan